通常は左側なのに展示車はなぜか右側に!! なぜかスイフトスポーツ『YELLOW REV』はリアワイパーが逆!?【東京オートサロン2019】
- 2019/01/12
-
レブスピード編集部 加茂 新
スイフトスポーツのリアワイパーは使わないときは左側にあるのが普通。なのに、スズキのカスタム展示車『YELLOW REV』は右側にワイパーが止まっているのだ。
ZC33Sスイフトスポーツにはリアワイパーが標準で装着済み。
全モデルに標準で取り付けられている装備だ。
ここではグレーの車両が標準車でワイパー位置がここにあるのが普通。
しかーし、なぜか『YELLOW REV』は逆側になっている。
左ハンドル車用なのか、単純にワイパーを付け替えただけなのか。
説明員の方に聞いたところ、
「不明」とのことでしたー。
なぞは深まるばかり。
ご来場の方は、ぜひスタッフに質問してみてくださいませ。
|
|
自動車業界の最新情報をお届けします!
Follow @MotorFanwebおすすめのバックナンバー
これが本当の実燃費だ!ステージごとにみっちり計測してみました。
日産キックス600km試乗インプレ:80km/h以上の速度域では燃費...
- 2021/03/26
- インプレッション
BMW320d ディーゼルの真骨頂! 1000km一気に走破 東京〜山形...
- 2021/04/03
- インプレッション
日産ノート | カッコイイだけじゃない! 燃費も走りも格段に...
- 2021/02/20
- インプレッション
渋滞もなんのその! スイスポの本気度はサンデードライブでこ...
- 2019/08/11
- インプレッション
PHEVとディーゼルで燃費はどう違う? プジョー3008HYBRID4と...
- 2021/06/28
- インプレッション
スズキ・ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計って...
- 2019/08/09
- インプレッション
会員必読記事|MotorFan Tech 厳選コンテンツ
フェアレディZ432の真実 名車再考 日産フェアレディZ432 Chap...
- 2018/08/28
- 新車情報
マツダ ロータリーエンジン 13B-RENESISに至る技術課題と改善...
- 2020/04/26
- コラム・連載記事
マツダSKYACTIV-X:常識破りのブレークスルー。ガソリンエン...
- 2019/07/15
- テクノロジー
ターボエンジンに過給ラグが生じるわけ——普段は自然吸気状態
- 2020/04/19
- テクノロジー
林義正先生、「トルクと馬力」って何が違うんですか、教えて...
- 2020/02/24
- テクノロジー
マツダ×トヨタのSKYACTIV-HYBRIDとはどのようなパワートレイ...
- 2019/07/27
- テクノロジー
Motor-Fanオリジナル自動車カタログ
自動車カタログTOPへMotor-Fan厳選中古車物件情報
スズキ スイフトスポーツ
ベースグレード 6MT スズキセーフティサポート スマートキー2個 レーダークルーズ 運転席シー...
中古価格 221.7万円
スズキ スイフトスポーツ
スポーツ 3型/全方位カメラ・ターボ車・衝突被害軽減ブレーキ ハイオクガソリン・ワンオーナー・ハ...
中古価格 199.3万円
スズキ スイフトスポーツ
スポーツ 3型 6速AT ターボ 全方位カメラ 衝突被害軽減ブレーキ前後 キーレスプッシュスター...
中古価格 212.9万円
スズキ スイフトスポーツ
ベースグレード 禁煙・スズキセーフティサポート・8inナビ・Rカメラ・前後ドラレコ・ETC2.0...
中古価格 214.9万円
スズキ スイフトスポーツ
スポーツ 2型
中古価格 186万円
スズキ スイフトスポーツ
スポーツ 2型 6速オートマ パドルシフト キーレスプッシュスタート ESP(車両走行安定補助シ...
中古価格 188.3万円