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〈ダイハツ・ハイゼットトラック〉実用性と快適性を両立し安全性も強化【ひと目でわかる軽自動車の魅力】

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うれしい装備

使う人に優しく、というのが開発コンセプト。オプションの「農業女子パック」を選ぶと紫外線をカットして日差しをやわらげるタイプのドアガラスになる。
握って体重を支えると乗り降りが楽になるAピラーのアシストグリップ。運転席にも助手席にも標準装備で、ライバルよりもサイズが大きくてつかみやすい。
左右席の間にある収納部は、1ℓの紙パックが置けるドリンクホルダーなのが親切。中央はカード&ペンホルダーだ。
オプション設定だが、2口のUSBポートをインパネに装着可能。2.1Aと容量が大きい急速充電対応型なのがうれしい。
運転席と助手席の後ろにある、左右1345㎜×前後175㎜の大きな収納スペースがジャンボの特徴だ。
助手席の後ろにはシートバックポケットを備える。サイズが大きい上に、運転席に座ったまま手が届くのが便利。
荷室前方の構造の秀逸さに驚く。床付近だけキャビン下に荷台が入り込んでおり、長尺物や小物が積めるようになっている。
「ジャンボ」系をはじめ上級グレードに用意する鳥居の作業灯が、夜間や早朝など暗い時の荷物積み下ろしをサポート。

特装車SERIES

リフトシリーズ
配送シリーズ

ワークユースがメインなので、業務内容に合わせたたくさんの特装車が用意されているのも特徴。荷台をパネルバンにした「配送シリーズ」や車両後部に大きな荷物を上げ下げできる電動式のリフトを備えた「リフトシリーズ」のほか、「ダンプ」や「保冷車」もある。

車線逸脱警報も付随したスマートアシストⅢtを採用

対車両と対歩行者に対応した衝突被害軽減ブレーキをはじめ、写真の車線逸脱警報機能や先行車発進通知などの機能が付いたスマートアシストⅢt。充実の安全装備は、サポカーSベーシック+に対応する。

バイヤーズガイド

ハイルーフ“SAⅢt ”
スタンダード “農用スペシャルSAⅢt”
Xエクストラ“SAⅢt ”

仕事に使う軽トラックでは低価格が重視され、最も安い「スタンダード」のエアコン・パワステレス(5速MT)が選ばれることもある。しかし理想的には安全装備も充実する「ジャンボSAⅢt」(4速AT)がベストだ。「エクストラSAⅢt」に比べると、実質的に約6万円の上乗せで、室内が広がりシートも上級化する。

キャビン形状は標準タイプ(「スタンダード」系や「エクストラ」系)のほか、天井を高くした「ハイルーフ」系、そして後方へ延長した「ジャンボ」系と3種類をラインナップ。「SAⅢt」と付くのが緊急ブレーキを搭載したグレードになる。

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