【Renault MEGANE GT】Long term test 〜ルノー・メガーヌGT旅日記〜 東名・足柄SA（下り）／牧之原SA（下り）、新東名・清水PAで日産の往年の名車を見てきた GWはまだまだ終わらない！ 東名高速全線開通50周年記念イベント開催中〈ルノー･メガーヌGT長期レポートVol.7〉
- 2019/05/11
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MotorFan編集部
東名〜新東名（清水JCT）〜東名と一筆書き（？）で目的地に。見るだけじゃなくてスタンプラリーにも挑戦したい！
東名・足利SA（下り）に立ち寄ったあと、御殿場ジャンクションから新東名に。新東名・清水PAに立ち寄り、再び出発。新清水ジャンクションで新東名・清水連絡路を使い東名・清水ジャンクションから東名・牧之原SA（下り）へと向かったのだった。
また、50周年記念限定トミカがもらえるスタンプラリーも実施。さらに、東名・足柄SA（下り）では「日産オリジナルグッズ各種の販売も行われる。
雨の日でも安心してドライブできたルノー・メガーヌGTの走行性能の高さ
そのような状況の中、視界の悪さに通常より注意を払って運転したが、雨の日でも安定した走行性能に安心感を覚えると同時に、改めてルノー・メガーヌGTの走行性能のよさを知ることができた。
サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビームを採用。路面の凹凸もしなやかに受け止め、イヤな突き上げもなく高速道路をクルージング。装着されるタイヤは、225/40R18のコンチネンタル・コンチスポーツコンタクト5。不快なロードノイズもなく、サスペンションとの相性もよく安定した高速走行を楽しむことができた。
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