スポーツカーづくりのこだわりを実感 トヨタ・スープラの使い勝手を徹底チェック!
- 2019/06/28
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工藤 貴宏
新世代のスープラに触れて強く感じるのは、背景にあるスポーツカーづくりの思想だ。例えば後席がなく荷室も広げないなど割り切りのパッケージングで運動性能を高めるとともに、低い着座姿勢など守るべき部分は死守。運転中でも動かしやすいスイッチなど、インターフェイスも奥深い。
REPORT●工藤貴宏(KUDO Takahiro
ASSISTANT●大須賀あみ(OSUGA Ami)(身長163㎝)
PHOTO●中野幸次(NAKANO Koji)
〈取材車のプロフィール〉スープラ SZ
ボディカラー:ライトニングイエロー
インテリアカラー:ブラック
※撮影車両はプロトタイプであり、販売中の「SZ」 にライトニングイエローの設定はありません。
また一部のカットは別グレードの車両を撮影しています。
〈運転席まわり〉フル液晶のメーターが多くの情報をドライバーに伝える
右側のレバーはワイパースイッチ。左側はウインカーのほかにドライブ情報の切り替え&リセット、そしてオートマチックハイビームのオン/オフも備わる。
ステアリングスイッチは右がオーディオ関係と音声入力、そしてハンズフリー通話。左はクルーズコントロール(全車速追従機能付き)の操作スイッチになっている。
車両の状況を素早く掴めるインフォメーションが充実
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