ルノー・トゥインゴのメカニズムを徹底解説！「RRという革新的パッケージングの真相」

• 2019/08/29
• ニューモデル速報

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8月22日、三代目トゥインゴがマイナーチェンジを受けた。そこでMotor-Fan.jpでは、この三代目トゥインゴの魅力を再検証すべく、前期型デビュー時のフランス本国取材や国内徹底取材を振り返る企画を数回に渡ってお送りする。第四回目の今回は、その革新的なパッケージングとメカニズムをわかりやすく紐解いていこう。

TEXT●安藤 眞 （ANDO Makoto）

※本稿は2016年7月発売の「ルノー･トゥインゴのすべて」に掲載されたものを転載したものです。車両の仕様や道路の状況など、現在とは異なっている場合がありますのでご了承ください。

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ルノーとダイムラーの強力タッグが実現

リヤエンジン・リヤドライブ・レイアウト

大人4人が無理なく乗れる居住空間

フロント＆サイドエアバッグを装備

長尺物も積みやすい

スマートフォーフォーとプラットフォームを共有

ダイムラーがプロデュースするスマートブランドの4人乗りモデル、スマートフォーフォーと大半のパーツを共有。スマートフォーツーを生産するフランス・ロレーヌ地方のハンバッハ工場はドイツとの国境近くにあり、両社の協業によるシナジー効果が期待されている。