VWゴルフ７の最終型にして最新のディーゼル搭載モデル「TDI」は、買いか？ 300km走って燃費などを含めて考えてみる

• 2019/10/12

• MotorFan編集部 鈴木慎一

  

ブックマークする

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
  すべての写真を
  見る
  

モード燃費を上回る高速燃費をマーク

　今回の試乗では300kmほど走行したが、トータルの燃費は平均速度36km/hで18.4km/ℓだった。WLTCモード燃費が18.9km/ℓだから、97.4%という高い達成率である。

　ゴルフTDIのモード燃費は
燃費：WLTCモード 18.9km/ℓ
　市街地モード 14.0km/ℓ
　郊外モード　18.9km/ℓ
　高速道路モード　22.2km/ℓ
である。実際に走ってみて、このモード燃費数値が掛値なしであることがわかった。

　ゴルフTDI、いいクルマである。
　次期ゴルフ８は、おそらく運転支援やコネクティビティなどが大きく進化するだろう。しかしMQB（技術基盤）を継続して使うから、いわゆる「走る・曲がる・止まる」の基本性能は、熟成され尽くしたゴルフ７から飛躍的に上がることはない……かもしれない。

　となると、いまゴルフ７を手に入れる、というのはなかなか「通な」選択かもしれない。