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アウディA3 ユーザーレポート 燃費は?長所は?短所は? アウディA3| これがオーナーの本音レビュー !「燃費は?長所は?短所は?」<モーターファン会員アンケート>

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アウディA3は、プレミアムコンパクトの人気モデルだ。ハッチバック/セダンの車型をもち、もちろんアウディ得意のクワトロモデルもある。Motor-FanTECHの会員の方々にもオーナーがいる。そのオーナーにアンケートを実施。オーナーだからこそわかる燃費、不満、よいところをみてみよう。

3代目(現行 2012年ー)

 3代目はVWグループのモジュラープラットフォーム、MQBベースとなった。日本国内販売は2013年から。2014年には4ドアセダンも追加された。

2014年式 8V 1.4TFSI「ひとりでもドライブに出掛けたくなる車です」

ニックネーム:Gohsuke 年式グレード:2014年 8V 性別:男性(50代) 居住地域:東京都

排気量:1.4ℓ トランスミッション:DCT
平均燃費:14.0km/ℓ
長所:クイックで意のままに方向を変えるハンドリング。余計な飾りのないシンプルで飽きのこないデザイン。1400ccと思えない加速感。
短所:後部座席と荷室の狭さ。故障の多さ。1000〜1500回転位のターボラグ。

評価
外観:★★★★★ 
室内:★★★☆☆ 
走行性能:★★★★☆ 
燃費性能:★★★★☆ 
装備:★★★☆☆ 
満足度:★★★★☆ 
このクルマの購入を検討している人にひと言
「久しぶりに運転が楽しく、ひとりでもドライブに出掛けたくなる車です」

2015年式1.4 TFSI「主張しすぎないけどお洒落な小さな高級車」

ニックネーム:AyT 年式グレード:2015 1.4 TFSI 性別:男性(40代) 居住地域:東京都

排気量:1.4ℓ トランスミッション:DCT
平均燃費:12.0km/ℓ(都内8割)
長所:小排気量だがトルクフル、上品デザインコンパクトでスポーティ。内装のクオリティも高い。
短所:DCTのショックが大きい。

評価
外観:★★★★☆ 
室内:★★★★☆ 
走行性能:★★★☆☆ 
燃費性能:★★★☆☆ 
装備:★★★★☆ 停止機能つきACC
満足度:★★★★☆ 
このクルマの購入を検討している人にひと言
「主張しすぎないけどお洒落な小さな高級車というイメージかと思います」

2代目(2003-2012年)

 初代アウディA3は、VWゴルフⅣとプラットフォームを共有するモデルとして1996年に誕生した。初代は1996-2003年。2代目は2003年に発売された。シャシーやエンジンはゴルフⅤと共有している。

2005年式2.0 TFSI「上質な乗り心地とホットハッチの2面性を併せ持つ」

ニックネーム:地蔵 年式グレード:H17/2.0 TFSI 性別:男性(60代〜) 居住地域:埼玉県

排気量:2.0ℓ トランスミッション:DCT
平均燃費:8.6km/ℓ(市街地8割、郊外ドライブ2割)
長所:上質な乗り心地とホットハッチの2面性を併せ持つ。変速遅れとショックを感じさせないDCT。
短所:電装系のマイナートラブルが多い。部品代が高い。

評価
外観:★★★★☆ GOLF GTIに比べて上品でスタイリッシュ
室内:★★★☆☆ TTなどに比べると簡素なインテリア
走行性能:★★★★★ Cクラスのホットハッチとして充分な動力性能と快適性が両立
燃費性能:★★★★☆ 走りの良さを考えるとこんなものかと
装備:★★☆☆☆ 
満足度:★★★★☆ 大きな故障もなく、日常の使い勝手と高速移動、運転の楽しさがある
このクルマの購入を検討している人にひと言
「GOLF GTIはホットハッチとして良くできているけれど、デザインが好きではなく、乗り心地の上質さが欲しい方にはお勧めできます。アクセルを踏み込んだ時の爆音と、加速感、日本のワインディングを楽しむのに丁度いいパワーがあり、そこまでの高速移動は楽で快適です」

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