憧れのオープンカーを現実的な価格で！200万円で手に入るおすすめオープンカー5選【モーターファンおすすめ中古車】

2020/11/13
MotorFan編集部

すべての写真を
見る

フィアット500C　イタリアンなデザインがおしゃれ！

今回紹介するフィアット500Cは、イタリア伝統のコンパクトカーであるフィアット500がベースのオープンカーだ。フィアット500は、実は発売されて今年で84年になる歴史の長いクルマだ。2代目はルパン三世の愛車として日本では広く知られている。日本で2008年に発売された3代目は、先代の丸いヘッドランプが印象的なデザインをそのままに、現代風にアップデートされている。誰が見ても可愛いと思えるデザインは女性に大人気。またこのデザインの奥深さは、現代風といえどもどこか懐かしくも感じられところだ。500Cはオープンにすると、フルオープンになるのではなくルーフレールが残るタイプだが、おかげでフィアット500のデザインを保つことに成功している。

インテリアも可愛い。上下二段に配色が分けられたインパネ周りはエクステリアと共通の「円」をモチーフにしている。メーターも独特でひとつの円に外側から速度計、回転計、インフォメーションディスプレイが組み合わされていて非常にユニークだ。2ドアで外観からのイメージとは異なり、後席は意外にも広い。シートクッションのサイズもしっかりしており、筆者が1時間弱街乗りで座っていても特に大きな不満はなかった。ただ長距離になるとリヤの突き上げが感じられた。

平均中古価格は約145万円
たとえば後期モデルでも「500C スーパーポップチャオ 2017年式、走行2万6000kmで車両本体価格169万円」というような中古車がある。
イタリアンなおしゃれなデザインが魅力なかわいいオープンカーを求めるならこのモデルがおすすめだ。

詳細スペック：1.4 16Vラウンジ

全長×全幅×全高(㎜)＝3545×1625×1505
ホイールベース(㎜)＝2300
エンジン：1.4ℓ 直列4気筒DOHC16バルブ
駆動：FF
最高出力：100ps(74kW)/6000rpm
最大トルク：13.4kg・m(131Nm)/4250rpm
使用燃料：無鉛プレミアムガソリン
トランスミッション：5AT
車重(kg)：1060
乗員定数：4人
新車価格：289万円
※2009年発売当時のスペック

先代ミニ・コンバーチブル　運転が楽しいコンパクトオープンカー

今回紹介するの先代ミニ・コンバーチブルは、オープン走行を愉しむための数々の装備を搭載した、オープンモデルの愉しさを極限まで追及したクルマだ。エクステリアデザインは、そのままミニをオープン化したイメージ。ミニの通常モデルのレトロでかわいいデザインをと保ちつつ、コンパクトオープンカー専用モデルと言われても違和感のない自然なデザインを実現している。15秒で開閉できるフル電動のソフトトップルーフは、サンルーフとしても使えるスライディング・ルーフ機能も兼ね備えている。

グレードはクーパーとクーパーSの2種類で、トランスミッションはどちらも6ATと6MTが選べる。クーパーには120psを発生する1.6ℓNAエンジン、クーパーSには175psを発生する1.6ℓターボエンジンを搭載する。クーパーSのステアリングは驚くほどに軽快でクイック。ONEやクーパーでも充分に堪能できるMINI伝統の”ゴーカートフィーリング”は、クーパーSではさらに際立って感じる。特にスポーツ走行を楽しみたい人におすすめだ。ただ、クーパーでも充分運転が楽しい。街乗りメインならクーパーがおすすめだ。

平均中古価格は約155万円
たとえばクーパーだと「S6 2007年式、走行5万9000kmで車両本体価格127万円」というような中古車がある。
毎日運転したくなる楽しいコンパクトオープンカーを選ぶならミニ・コンバーチブルがベストな選択肢だ。

詳細スペック：クーパーコンバーチブル

全長×全幅×全高(㎜)＝3770×1685×1415
ホイールベース(㎜)＝2465
エンジン：1.6ℓ 直列4気筒DOHC16バルブ
駆動：FF
最高出力：120ps(88kW)/6000rpm
最大トルク：16.3kg・m(160Nm)/4250rpm
使用燃料：無鉛プレミアムガソリン
トランスミッション：6AT
車重(kg)：1220
乗員定数：4人
新車価格：318万円
※2010年発売当時のスペック

このように中古で200万円以内のオープンカーといっても、さまざまな性格の魅力的なモデルが中古市場には多くある。ぜひこれらのモデルを比較して、好みにあった楽しいクルマを選んでいただきたい。