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日産 フェアレディZ 新型自動車カタログ|新車価格300~652万円[試乗インプレ/燃費/技術開発]

  • 2020/12/28
※三面図はマイナーチェンジ前の2008年モデルです

長い歴史を持つ日産伝統のスポーツカー、フェアレディZ。現行モデルは、2008年デビューの6代目(Z34型)。いまや貴重な存在をなった大排気量自然吸気である3.7ℓV6DOHC(VQ37VHR型)を搭載する。もちろん後輪駆動(FR)である。愛知機械製6速MTとジヤトコ製7速ATが選べる。世界的に見ても比較的手頃な価格で買える本格FRスポーツカーとして高い人気を維持している。すでにファン待望の次期型のプロトタイプが発表されていて、おそらく2021年中には新型フェアレディZが登場するだろう。

しっとりオトナな走り。稀有なアナログスポーツ 総合評価:7点

2016年も改良が加えられた。と言っても、内容は従来オプションだったスピーカー音によってエンジン音に演出を加えるアクティブ・サウンド・コントロール、不快な音を打ち消すアクティブ・ノイズ・コントロールなどが標準装備となり、デビュー当初に設定されていたイエローのボディカラーが復刻されたという程度である。ステアリングを握ってみると、走りは更にしっとり感が増した印象で、とてもオトナっぽい。初期型の骨っぽさを好きだった人からすると、ちょっと食い足りないようなのだが、私は好きだ。今どき稀有なアナログスポーツカー。こういうのは、あっていい。
(島下泰久著『2017年版間違いだらけのクルマ選び』〔草思社刊〕より)

最新刊『2018年版間違いだらけのクルマ選び』島下泰久著〔草思社刊〕

日産フェアレディZ 2020年10月発売モデル

バージョンST

価格 520万円
排気量 3700cc
駆動方式 FR
最高出力 336 ps(247 kW)/7000rpm
最大トルク kg・m(365 Nm)/5200rpm
乗員 2名
燃費 -

バージョンST

価格 531万円
排気量 3700cc
駆動方式 FR
最高出力 336 ps(247 kW)/7000rpm
最大トルク kg・m(365 Nm)/5200rpm
乗員 2名
燃費 -

バージョンS

価格 485万円
排気量 3700cc
駆動方式 FR
最高出力 336 ps(247 kW)/7000rpm
最大トルク kg・m(365 Nm)/5200rpm
乗員 2名
燃費 -

バージョンT

価格 480万円
排気量 3700cc
駆動方式 FR
最高出力 336 ps(247 kW)/7000rpm
最大トルク kg・m(365 Nm)/5200rpm
乗員 2名
燃費 -

ベースグレード

価格 398万円
排気量 3700cc
駆動方式 FR
最高出力 336 ps(247 kW)/7000rpm
最大トルク kg・m(365 Nm)/5200rpm
乗員 2名
燃費 -

ベースグレード

価格 406万円
排気量 3700cc
駆動方式 FR
最高出力 336 ps(247 kW)/7000rpm
最大トルク kg・m(365 Nm)/5200rpm
乗員 2名
燃費 -

ニスモ

価格 641万円
排気量 3700cc
駆動方式 FR
最高出力 355 ps(261 kW)/7400rpm
最大トルク kg・m(374 Nm)/5200rpm
乗員 2名
燃費 -

ニスモ

価格 652万円
排気量 3700cc
駆動方式 FR
最高出力 355 ps(261 kW)/7400rpm
最大トルク kg・m(374 Nm)/5200rpm
乗員 2名
燃費 -

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