アウディのモンスターSUV、Audi RS Q8登場!! 新型アウディ RS Q8登場!　4.0ℓV8ツインターボにquattroを組み合わせ、最高出力600ps、最大トルク800Nmを発揮!!

2020/11/30
MotorFan編集部

アウディジャパン株式会社は、クーペスタイルのフルサイズSUV Audi Q8シリーズに、初となるRSモデル、「Audi RS Q8」を設定し、2021年2月以降、全国のアウディ正規ディーラー（124店舗、現時点）を通じて発売する予定だ。

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Audi Q8は、2019年に大型SUV市場においてよりスポーティでラグジュアリーなモデルを志向するユーザーに向けて導入されたクーペスタイルのSUVモデルだ。アウディQモデルのデザインモチーフである八角形のシングルフレームグリルや、アウディの代名詞であるquattro(クワトロ)四輪駆動を象徴するブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングを特長としている。

このたび登場したAudi RS Q8は、そのAudi Q8をもとに、アウディのハイパフォーマンスモデルを手掛けるAudi Sport GmbHによって開発されたモデルだ。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエーターグリルやルーフエッジスポイラー、リヤスカート、楕円テールパイプなど、数々のRS専用パーツや、大径23インチアルミホイールによって、より一層、Q8のスタイリングの精悍さを際立てている。

インテリアは、アルカンターラ/レザーのスポーツシートやオプションのレザーシートパッケージ、専用モードを備えたアウディバーチャルコックピットなどにより、さらにスポーティな雰囲気を演出している。

パワーユニットは、最高出力441kW(600ps)、最大トルク800Nmを2050rpmから4500rpmまでの広い回転域で発生する4ℓ V8ツインターボエンジンに、トランスミッションは8速ティプトロニックを組み合わせ、48Vマイルドハイブリッドシステムやシリンダーオンデマンド（cod) を採用することで効率化を図っている。
駆動方式はアウディ伝統のquattroフルタイム四輪駆動で、セルフロッキングディファレンシャルを搭載。サスペンションは、よりスポーティなチューニングを施したRSアダプティブエアサスペンションを標準採用。さらに、状況に応じて後輪を最大5度、前輪と逆位相に操舵することで低速走行時には取り回し性能を、高速走行時には同位相によってステアリングレスポンスを高める4輪操舵システム、オールホイールステアリング、RSモードを持つドライブセレクトを標準装備としている。

最新のデジタル技術やセーフティ技術ももちろん搭載。10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイを採用したMMIタッチレスポンスからなるインフォテイメントシステムを採用。オーディオにはBang & Olufsen 3Dサウンドシステムを標準装備。またアダプティブクルーズコントロールやアダプティブドライブアシスト／エマージェンシーアシストやアウディプレセンスリヤ、アウディサイドアシストなど、数々の先進運転支援システムを備えている。