人とくるまのテクノロジー展2018 52件
ゴムで内側からパイプを膨らませて固定 [人とくるまのテクノロジー展2018名古屋]
- 2018/07/12
- Motor Fan illustrated編集部
プレーンベアリングの技術で静音化 [人とくるまのテクノロジー展2018名古屋]
- 2018/07/12
- Motor Fan illustrated編集部
ステアリングでタップ、フリック、スワイプ [人とくるまのテクノロジー展2018名古屋]
- 2018/07/12
- Motor Fan illustrated編集部
ステアリングスイッチ七変化! [人とくるまのテクノロジー展2018名古屋]
- 2018/07/12
- Motor Fan illustrated編集部
パタンと閉まらないための技術 [人とくるまのテクノロジー展2018名古屋]
- 2018/07/11
- Motor Fan illustrated編集部
アスファルトシートに代わる制振材の姿 [人とくるまのテクノロジー展2018名古屋]
- 2018/07/11
- Motor Fan illustrated編集部
複雑な曲面でもタッチ操作が可能に [人とくるまのテクノロジー展2018名古屋]
- 2018/07/11
- Motor Fan illustrated編集部
静電気のバチッ!を抑えるシート [人とくるまのテクノロジー展2018名古屋]
- 2018/07/11
- Motor Fan illustrated編集部
MTシンクロ専門メーカーの協和合金がEV変速機を開発
協和合金と言えば、国内のほぼすべての自動車メーカーにMT(マニュアル・トランスミッション)のシンクロナイザー機構を供給してきた。昨年、創立7...
- 2018/07/02
- Motor Fan illustrated編集部
閉断面構造部材を強く軽く早く作る 住友重機械工業:部品点数と溶接点数を削減する新工法“STAF”
袋状の複雑形状部材を仕立てるには、コの字断面にふたをするという工法が必要不可欠だった。しかし、住友重機械工業のSTAF工法では、鋼管材を用い...
- 2018/07/02
- Motor Fan illustrated編集部
JSAEこぼれ話―――ブレーキディスクに溶射コーティングする理由
溶射技術というのはアルミシリンダブロックへのライナー代わり、コストより性能を重視するエンジンへのテクノロジーだと思っていた。ところが溶射...
- 2018/06/28
- Motor Fan illustrated編集部
カーボンでスプリングを仕立てる [人とくるまのテクノロジー展2018横浜]
軽量化を追求した新素材の懸架ばねやEV/HEV向けのモーターコアを中心に、次世代自動車に向けた製品を展示していたニッパツこと日本発条。ここでは...
- 2018/05/28
- Motor Fan illustrated編集部
電動パワートレインをパッケージで供給 [人とくるまのテクノロジー展2018横浜]
トルクミックスによるハイブリッドシステムが現在のHEVの主流だが、動力付加型という手段も現れ始めた。ヴァレオがその方式の2種の提案を打ち出し...
- 2018/05/27
- Motor Fan illustrated編集部
あのカーボン製フレームが…… [人とくるまのテクノロジー展2018横浜]
ドイツのムベアは2016年に創業100周年を迎えた自動車用軽量化部品のグローバルサプライヤー。シャシー・エンジン・ボディの領域で"革新的な軽量化...
- 2018/05/26
- Motor Fan illustrated編集部
量産モーターを採用した電動アクスル [人とくるまのテクノロジー展2018横浜]
鈴木一郎氏が1936年に創業した富士鉄工所を源流とするユニバンスは、駆動系ユニットの専門メーカーだ。駆動系伝達機構や変減速機ユニットのほか、...
- 2018/05/26
- Motor Fan illustrated編集部
高機能な操舵への絶え間ない追求 [人とくるまのテクノロジー展2018横浜]
スムーズなステアリングフィールを実現する電動パワーステアリング「DPA-EPS」が高評価を得ているショーワ。その新登場からわずか3年、早くもその...
- 2018/05/26
- Motor Fan illustrated編集部
狙うはクルマのみならず、小型モビリティにも電動化を [人とくるまのテクノロジー展2018横浜]
モーターサイクルの電動化は、グローバルに見れば確かに進んでいる。そんな世界市場の現状を私たちに示すような「包括的な小型車両向け電動化ソリ...
- 2018/05/26
- Motor Fan illustrated編集部
熱エネルギーを少しも無駄にしないターボ [人とくるまのテクノロジー展2018横浜]
排気のエネルギーを余さずターボに伝えたい。そのあとに控える後処理装置の活性化のためにも低温化は極力抑えたい。そこでカルソニックカンセイが...
- 2018/05/26
- Motor Fan illustrated編集部
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