V型6気筒 3.0ℓ（パジェロスポーツ、アウトランダー）BMEP：12.2bar Pajero Sport 世代交代を果たしたV6ユニットだが……［6B31］

直列3気筒 0.66〜1.2ℓ（ek スペース、ミラージュ）BMEP：18.7bar ek space turbo 終焉を迎えつつあるかつてのグローバルエンジン［3A／3B series］

■3A92 気筒配列：直列3気筒 排気量：1192cc 内径×行程：75.0×90.0mm 圧縮比：10.5 最高出力：57kW/6000rpm 最大トルク：100Nm/4000rpm 給気方式：自然吸気 カム配置：DOHC 吸気弁／排気弁数：2/2 バルブ駆動方式：ロッカーアーム 燃料噴射方式：PFI VVT／VVL：In／× （Mirage）

直列４気筒 3.2ℓ（パジェロ）BMEP：17.3bar Pajero 国内でのディーゼル復活の立役者［4M41］

直列4気筒 2.2〜2.4ℓ（デリカD:5、エクリプスクロス）BMEP：21.1bar Eclipse Cross アップデートを果たしたクリーンディーゼル［4N1 series］

V型6気筒 3.0ℓ（パジェロ）BMEP：11.0bar Pajero パジェロを支えてきた“サイクロンV6”［6G72］

直列4気筒1.5〜2.4ℓ（エクリプスクロス、RVR、アウトランダー etc.）BMEP：20.1bar Eclipse Cross 多彩なラインアップを誇る三菱の主力エンジン［4B1／4J1 series］