4月23日発売 「モーターファン別冊 80年代トヨタ車のすべて」 MR2、ソアラ、セリカXX! トヨタ80年代の車を一気に紹介したムックが発売!
- 2018/04/19
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MotorFan編集部 松永 大演
![](/images/articles/10003873/big_main10003873_20180419173650000000.jpg)
何かと注目される1980年代。今とはちょっと違う、強烈なバイタリティを感じる。そんな時代の象徴でもあるのが、80年代の国産車。この時代から、日本には独特なクルマの文化が芽生え始めていたのかもしれない。
とにかく、コンセプト、メカニズム、デザインのそれぞれが見逃せないのが80年代なのだ。このムックはそんな時代のトヨタ車を一挙紹介する特集号!MR2、ソアラ、セリカXXなど、突出した個性を持った車種を紹介しよう。
![](/images/articles/10003873/big_315283_201804181817370000001.jpg)
1980年代で注目されるトヨタ車といえばたくさんあるが、中でも注目だったのは1981年に登場した。初代ソアラ。車は贅沢品と見られていた時代、2Lエンジンでも贅沢なのに、ソアラは直列6気筒の2.8LエンジンをDOHC化。当時自主規制として145ps以上出さなかったのに、170psなんて破天荒なパワーを誇示。2ドア専用ボディというのも極めて贅沢だった。こんな時代の幕開けから、80年代はさらに加速していった。
これはほんのイントロダクション、83年登場のAE86レビン/トレノは元より、クレスタを生んだ伝説のマークII・3兄弟など、今はブランドの消滅した名車も続々登場。
そして89年には、セルシオが登場。ここから北米ではレクサスという新ブランドが生まれた。しかし日本ではその存在も難しく、クラウンという大御所ブランドとの立ち位置もあり、まずクラウンV8が登場してからセルシオが発表されるなど、いかにも日本的な事情も見え隠れした時代でもあった。
この時代から、日本には独特なクルマの文化が芽生え始めていたのかもしれない。
とにかく、コンセプト、メカニズム、デザインのそれぞれが見逃せないのが80年代なのだ。
4月23日(月)発売
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