しかもチューニング車輌に試乗比較 平成30年に行う、セリカRA25とトレノTE27乗り比べ
- 2018/08/29
- G-WORKS編集部
“LB”と”ニーナナレビン”。同じトヨタ車でありながら性格の違う2台は、当時から趣向が分かれていた。憧れのクルマであるのはもちろんだけど、”LB派””ニーナナ派”と分かれていたことも。そんな性格の2台、この平成最後の年に乗り比べてみることにした。
当時の新車販売されているラインナップをみると、もう欲しいクルマの目白押し!!と言ってもいいほど魅力的なクルマがたくさん。そんな魅力的なクルマの中、ラグジュアリーな内装とモダンなスタイル、そして強心臓を積んだRA25セリカ LBはお父さん達の憧れ。一方、TE27 レビン/トレノは普通のカローラやスプリンターをスポテーィーな仕上げとした、走り重視車。生まれも性格も違う2台だけど、それぞれの魅力はここでは語り尽くせないけどその2台、しかもチューニング車輌を乗り比べる企画がこの企画。
2T-Gという今でも豊富にチューニングパーツが揃っているエンジンを搭載したトレノはやはり軽快感が強く、すらりすらりと走って行く。ボディサイズも手に取るように分かる。
一方のLBは18R-Gという2リッターエンジンを搭載、排気量から来るトルクはグイグイとLBをひっぱって行く感覚。そのような模様を更に詳しく2018年G-ワークス10月号で行っているから是非読んでみて下さい♪
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