美しいボディに宿る、確かな実用性 マツダ３の使い勝手を徹底チェック！〈MAZDA3〉

• 2019/08/01

• 工藤 貴宏

  

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〈居住性＆乗降性〉すべての調整機構を見直して調整幅を拡大したフロントシート

〈前席〉昨今のハッチバックは着座位置を高めにする傾向だが、MAZDA3は低くてスポーティなポジションにも調整可能。一方でハンドルの前後調整を10㎜増した70㎜とし、電動調整シートだけでなく全車ともシート前端の角度調整機能を備えるなど調整範囲の広さも自慢だ。

〈後席〉後席の印象はセダンとファストバックで大きく異なる。後者は頭上（後方）のクリアランスが狭く、サイドウインドウも小さめなので空間自体に問題はないが若干の閉塞感がある。シートは人が座る部分を抉ることで、身体がブレないようにつくられる。中央席のベルトは背もたれに内蔵。

セダンの後席

注目装備

携帯するだけでエンジン始動までできるキーは、MAZDA3から新デザインに。楕円形から四角い形状になった。