ホンダ・クラリティPHEVのメカニズムを徹底解説！

• 2019/08/12
• ニューモデル速報

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ミドルセダンに相応しい走りをもたらす足まわり

フロント（左）には軽量化に有利なストラット式を採用し、L型ロワアームとすることで高い横剛性を実現。リヤ（右）は5本アームのマルチリンク式とし、高い操安性を獲得しながら、すべてのアームをアルミ鍛造とすることで40%もの軽量化を達成。タイロッドもアルミ製だ。

アルミ製リヤサブフレーム

乗り心地と操安を高めるジオメトリー

各所に静粛性を高める施策を投入

4つの機能で室内の空気を清浄にする

車内の空気環境を車外より良好に保つのが、Total Air Quality Management 。フロントグリルに付けられたエアクオリティセンサーで排ガスや臭気を検知し、自動的に内気循環に切り替え。空調にはアレルフリー高性能脱臭フィルターが採用されており、活性炭による脱臭と、抗アレルゲン剤によるアレルギー物質の失活を行なう。センタークラスターのエアコン吹き出し口には、プラズマクラスターを装着し、ウィルスや雑菌、ダニや花粉などのタンパク質を分解する。フロアマットには、酸素触媒作用を利用してアレルゲンやホルムアルデヒドを分解するアレルキャッチャー加工が施されており、4つの機能を組み合わせて室内の空気環境を改善する。

環境に配慮された素材を各所に採用

充電しながらも室内は快適

直感的にシステムの状況を把握できるメーター

“相応しい走り”のためのタイヤサイズ

画期的なスマートクリアワイパー