〈スズキ・ジムニー〉人気沸騰! 軽の概念を越えた世界最強クロカン四駆【ひと目でわかる最新軽自動車の魅力】
- 2019/10/13
- ニューモデル速報
・月間販売台数 2764台(19年1月〜6月平均値)
・現行型発表 18年7月
・WLTCモード燃費 16.2 ㎞/ℓ ※5速MT車
REPORT●河村 康彦(KAWAMURA Yasuhiko)
PHOTO●神村 聖(KAMIMURA Satoshi)
MODEL●住吉史衣(SUMIYOSHI Fumie)
※本記事は2019年9月発売の「2019-2020年 軽自動車のすべて」に掲載されたものを転載したものです。
■XC
全長×全幅×全高(㎜) 3395×1475×1725
室内長×室内幅×室内高(㎜) 1795×1300×1200
ホイールベース(㎜) 2250
トレッド(㎜) 前/後 1265/1275
車両重量(㎏) 1040
エンジン種類 直列3気筒DOHCターボ
総排気量(㏄) 658
最高出力(kW[㎰]/rpm) 47[64]/6000
最大トルク(Nm[㎏m]/rpm) 96[9.8]/3500
燃料タンク容量(ℓ) 40(レギュラー)
トランスミッション形式 4速AT
駆動方式 4WD
タイヤ・サイズ 175/80R16
最小回転半径(m) 4.8
JC08モード燃費(㎞/ℓ) 13.2
車両本体価格 184万1400円
乗降性
最低地上高が高い分、シートの座面やステップの位置も高く、乗り込む時には少しよじ登るような感覚を受ける。後席には前席シートを前に倒してアクセス。通り道の横幅は約280㎜と広く、見た目よりは乗り降りしやすい。
先進安全装備
撮影車両データ
ボディカラー:シフォンアイボリーメタリック ブラック2トーンルーフ
オプション装備:エントリーワイドナビセット〈パナソニック〉(13万5918円)/特別塗装色(4万3200円)/フロアマット(2万142円)/ETC(2万1816円)/USBソケット、USB接続ケーブル(7398円)/ドライブレコーダー(3万7260円)/スペアタイヤハーフカバーデカール(9666円)/バックドアインナーガーニッシュ(1万4364円)
ボディカラー
インパネ
前席
「XC」と「XL」のフルファブリックシートは撥水加工が施されており、衣服が多少濡れていても気にせず乗り込むことができる。運転席はこれぞジムニーという視点の高さで、見切りも抜群に良い。
後席
後席に腰掛けた時の膝前と頭上のクリアランスはともに約80㎜。思いのほか窮屈な印象はなく、「XG」以外はシートにリクライニングも付いている。ただし、シートのクッションは奥行きに欠けた印象だ。
ラゲッジルーム
横方向に開くリヤドアを開けると、スクエアな開口部が出現。後席使用時のフロアの奥行きは狭く、大型の荷物を積む場合は自ずと後席を格納することになる。対して横幅は広く、ゴルフバッグを横向きに積載できる。後席シートは「XC」「XL」が分割可倒式、「XG」が一体可倒式を採用する。
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