スポーツカーづくりのこだわりを実感 トヨタ・スープラの使い勝手を徹底チェック！

• 2019/06/28

• 工藤 貴宏

  

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新世代のスープラに触れて強く感じるのは、背景にあるスポーツカーづくりの思想だ。例えば後席がなく荷室も広げないなど割り切りのパッケージングで運動性能を高めるとともに、低い着座姿勢など守るべき部分は死守。運転中でも動かしやすいスイッチなど、インターフェイスも奥深い。

REPORT●工藤貴宏（KUDO Takahiro
ASSISTANT●大須賀あみ（OSUGA Ami）（身長163㎝）
PHOTO●中野幸次（NAKANO Koji）

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〈取材車のプロフィール〉スープラ SZ

ボディカラー：ライトニングイエロー
インテリアカラー：ブラック

※撮影車両はプロトタイプであり、販売中の「SZ」 にライトニングイエローの設定はありません。
また一部のカットは別グレードの車両を撮影しています。

〈運転席まわり〉フル液晶のメーターが多くの情報をドライバーに伝える

右側のレバーはワイパースイッチ。左側はウインカーのほかにドライブ情報の切り替え＆リセット、そしてオートマチックハイビームのオン／オフも備わる。

ステアリングスイッチは右がオーディオ関係と音声入力、そしてハンズフリー通話。左はクルーズコントロール（全車速追従機能付き）の操作スイッチになっている。

車両の状況を素早く掴めるインフォメーションが充実