飛躍的な進化を遂げたホットハッチの代表格 欧州で鍛えた本格派の味わい「スズキ・スイフトスポーツ」〈ひと目でわかる人気車種のすべて〉

• 2019/01/29

• MotorFan編集部

  

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新開発プラットフォーム「HEARTECT」を採用したスイフトをベースにスポーツテイストを強調した一台。従来は自然吸気だったが、新型ではターボを搭載し、2500rpmから23.4kgmという大トルクを発揮。1000kgを下回るボディを軽快に操る楽しさに満ちている。

TEXT●山本晋也（YAMAMOTO Shinya／写真解説）
PHOTO●神村 聖（KAMIMURA Satoshi）／平野 陽（HIRANO Akio）

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スイフトスポーツ
全長×全幅×全高（㎜）：3890×1735×1500
室内長×室内幅×室内高（㎜）：1910×1425×1225
ホイールベース（㎜）：2450
トレッド（㎜）前／後：1510／1515
車両重量（㎏）：970
エンジン種類：直列4気筒DOHCターボ
総排気量（㏄）：1371
最高出力（kW［㎰］／rpm）：103［140］／5500
最大トルク（Nm［㎏m］／rpm）：230［23.4］／2500-3500
燃料タンク容量（ℓ）：37（プレミアム）
トランスミッション形式：6速MT
駆動方式：FF
タイヤ・サイズ：195/45R17
最小回転半径（m）：5.1
JC08モード燃費（㎞/ℓ）：16.4 ※MT車
車両本体価格：183万6000円
月間登録台数：1401台（18年3月〜18年8月平均値）
現行型発表：17年9月

6対4分割可倒式の後席はシングルフォールディングタイプで格納時に段差が残ってしまうシンプルな設計。後席使用時の荷室容積は265ℓ。スポーツカーとしては十分以上の実用性を確保しているといえる。ラゲッジシェルフ（トノカバー）は標準装備されている。