先鞭技術の昇華 三菱エクリプスクロスのメカニズムを徹底解説！

• 2019/08/07
• ニューモデル速報

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安全性と走行性能を両立するボディ構造

余裕のある足元空間で乗降をサポート

SUVながら乗降性も良好にする設計

よりボディ剛性を高める強化策

フロントまわり各部のボディ剛性を構造面で向上する策として、カウルトップやスプリングハウスを強化するガセット、ブレース、3点留めのタワーバーを装着。乗り心地や操縦安定性を高めている。

構造用接着剤の採用を拡大

4B40型 1.5ℓ 直列4気筒ターボエンジン

エンジン型式：4B40
排気量（㏄）：1498
種類・気筒数：直列4気筒
弁機構：DOHC16バルブ
ボア×ストローク（㎜）：75.0×84.8
圧縮比：10.0
最高出力（kW［㎰］／rpm）：110［150］／5500
最大トルク（Nm［㎏m］／rpm）：240［24.5］／2000〜3500
使用燃料：レギュラー
燃料タンク容量（ℓ）：63［FF］／60［4WD］