ルノー・トゥインゴをフォルクスワーゲンup!、フィアット・パンダ、フィアット500と徹底比較!〈コクピット/シート/ラゲッジスペース/スペックetc……〉
- 2019/09/07
- ニューモデル速報
フィアット・パンダ



ポップなデザインのファブリックシートはダークグレー/サンドベージュとレッド/ダークグレーの2種類を用意。後席ニースペースは約40㎜と前後には狭いが、頭上は拳2個弱と広く、全高の高さが利いている。
開口部が高く、荷室も天地方向の広さにアドバンテージを有する。後席背もたれの裏側が鉄板剥き出しというのも、むしろ愛嬌と捉えるべきだろう。

フィアット500



ヨーロピアンテイストを感じさせるおしゃれなシートトリムは、グレードに応じて2色用意。後席ニースペースは約40㎜で、頭上スペースは手の平一枚分。Cピラーが近く若干窮屈に感じるが、大人でも実用に適う。
500Cは開口部が極端に狭く、荷物の出し入れに苦労する時もある。ただしフロア自体は平均的なサイズが確保されており、収納力は悪くない。

モーターファン別冊インポートシリーズ「ルノー・トゥインゴのすべて」
RENAULT TWINGO in Paris
パリが鍛えた本格コンパクト
導き出されたRRという最適解
クラスを超える多彩な味
Designer Interview
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