リアルスポーツカーだが、実用性も一線級 ルノー・メガーヌR.S.トロフィーの使い勝手とコクピットを徹底チェック|スポーツカーレビュー
- 2020/02/07
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工藤 貴宏
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〈COCKPIT〉よりスポーティ色を強めたトロフィー専用コーディネート
〈INFOTAINMENT&AC〉カーナビはスマホ接続で利用する
色が変化するアンビエントライト
走行モードの切り替え方法はふたつ
Googleマップを活用できる
豊富な機能を持つ総合システム
オンボードコンピューター
先進運転補助機能の設定
オーディオ機能
時計表示や画面消しも可能
走行モード切り替え
リヤカメラも搭載
〈SEAT&COMFORTABLE〉強靭なドライバー席と快適なリヤシート
〈STORAGE〉実用的な収納の数々が車内の整頓に役立つ
〈LAGGAGE COMPARTMENT〉広い荷室もスポーツモデルとは思えぬ実用性
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〈STORAGE〉実用的な収納の数々が車内の整頓に役立つ



〈LAGGAGE COMPARTMENT〉広い荷室もスポーツモデルとは思えぬ実用性




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〈ハンズフリーカードキー〉キーは携帯するだけでアンロックやエンジン始動がおこなえる非接触式。クルマから離れると自動でロックする設定も可能だ。
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