Motor-Fan[モーターファン]|自動車最新ニュース・速報、試乗記など、クルマとカーライフを楽しむサイト

  • モーターファンテック
  • モーターファンバイクス[Bikes]
  1. TOP
  2. 自動車カタログ
  3. トヨタ
  4. クラウン
  5. クラウン歴代モデル・グレード
  6. アスリートi−Four

トヨタ クラウン (2010年2月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード (アスリートi−Four)

  • 新車価格 447 万円
  • 中古車価格 31~197万円
ボディタイプ セダン
ドア数 4ドア
乗員定員 5名
型式 DBA-GRS201
全長×全幅×全高 4870× 1795× 1485mm
ホイールベース 2850mm
トレッド前/後 1535/1530mm
室内長×室内幅×室内高 2060×1520×1205mm
車両重量 1700kg

※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

燃費・性能・詳細スペック

エンジン・燃料系

エンジン型式 4GR-FSE
最高出力 203ps(149kW)/6400rpm
最大トルク 24.8kg・m(243N・m)/4800rpm
種類 V型6気筒DOHC
総排気量 2499cc
内径×行程 83.0mm×77.0mm
圧縮比 12.0
過給機 なし
燃料供給装置 筒内直接燃料噴射装置<D-4>
燃料タンク容量 71リットル
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン

環境仕様

10モード/10・15モード燃費 11.6km/リットル
JC08モード燃費 km/リットル

足回り系

ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前) ダブルウィッシュボーン式コイルスプリング
サスペンション形式(後) マルチリンク式コイルスプリング
ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後) ベンチレーテッドディスク
タイヤサイズ(前) 225/45R18 91W
タイヤサイズ(後) 225/45R18 91W
最小回転半径 5.4m

エンジン・燃料系

駆動方式 フルタイム4WD
トランスミッション 6AT
LSD
後退 3.224
最終減速比 4.300

装備・オプション

エクステリア

フロントフォグランプ 標準
リアフォグランプ オプション
キセノンヘッドランプ(HID) 標準
プロジェクターヘッドランプ
フロントスポイラー
リア/ルーフスポイラー 標準
リアワイパー

セーフティ

運転席エアバッグ 標準
助手席エアバッグ 標準
サイドエアバッグ 標準
ABS(アンチロックブレーキ) 標準
トラクションコントロール 標準
前席シートベルトプリテンショナー 標準
前席シートベルトフォースリミッター 標準
後席3点式シートベルト 標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト
サイドインパクトバー
ブレーキアシスト 標準
衝突安全ボディー 採用
EBD(電子制動力配分装置) 標準
盗難防止システム 標準
その他安全装備 VSC

カーナビゲーション・オーディオ

ナビゲーション 標準
ナビゲーションメディア HDD
サウンド(カセット&MD) AM/FMラジオ
CDプレイヤー 単装

アメニティ

エアコン フルオート
パワーウィンドウ 標準
集中ドアロック 標準
ステアリングテレスコピック機構 標準
ステアリングチルト機構 標準
クルーズコントロール 標準
本革巻きステアリング 標準
革シート(※)
運転席パワーシート 標準
後席パワーシート
ウッドパネル 標準
サンルーフ/ムーンルーフ オプション
アルミホイール 18インチ標準
分割可倒式リアシート
UVカットガラス 標準
プライバシーガラス 標準

※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

ボディカラー

色系統 メーカー標準 メーカーオプション
黒系 ブラック
白系
緑系
マルーン(茶)系 ブラッキッシュレッドマイカ
オリーブ系
紺系 ダークブルーマイカ
紫系
灰系
黄系
黄緑系
シアン系
マゼンダ系
銀系 シルバーメタリック プレミアムシルバーパール
赤系
青系
テール系
パール系 ホワイトパールクリスタルシャイン
金系 シルキーゴールドマイカメタリック

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

トヨタ クラウン 関連記事

トヨタ クラウン 中古車情報

中古車TOPへ