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HV化で手に入れた上質感と新機能 ホンダ・ステップワゴンの使い勝手を徹底チェック!

  • 2019/07/27
  • ニューモデル速報
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〈注目装備〉

〈後方確認ミラー〉ルームミラー近くの天井に、開閉式で湾曲したミラーを装着。運転中に振り向かずに後席(特に子供)の様子を確認するアイデアだ。
〈サイドビューサポートミラー〉死角となる助手席側前輪付近を確認するアイテムが、助手席側Aピラー付近に備えた鏡。ドアミラー裏にある鏡との反射を利用する。
〈広角サイドミラー〉ドアミラーは中心より下に青い水平線を引き、その下をわずかに湾曲させてミラーの視野を広げている。

〈Hondaスマートキーシステム〉キーは非接触式。箱型でポケットにも入れやすい小型キーで、電動スライドドア装着車はリモコン開閉するスイッチも内蔵する。

〈AV・ナビ〉高精細な画面にマルチビューカメラも設置

上級主要グレードには「Hondaインターナビ」をメーカーオプションで設定。画面は7インチで、スマートフォン感覚の操作ができる静電タッチ式だ。このシステムの最大の特徴は、専用の通信端末で通信料までも無料(ホンダ負担)で使える通信機能を内蔵していること。
通信機能の活用方法のひとつが詳細な渋滞情報や高度なルート案内。「時間と有料道路料金のバランスに優れたルート」も用意。
ステアリングのボタンで、ショートカットメニューを呼び出せる。接続したiPhoneの「Siri」を始動し音声操作できるのも賢い。
ナビを通じてロードサービスを呼び出す機能も搭載。もはやナビは道案内やオーディオに留まらない通信ツールに進化しているのだ。
車両との連携により詳細な燃費履歴も確認できる。また実際の運転操作に応じたアドバイスを受けられるなど機能はかなり充実。

マルチビューカメラをオプション設定

車両を真上から見下ろすようなアングルは駐車枠や周囲の車両との位置関係がわかりやすいほか、車両直近の安全確認にも貢献。同時にリヤ/フロントビューを映し、ハンドル切り角も表示するのが優しい。

車両直前の様子も確認可能。左右ほぼ180度が見わたせるアングルで丁字路の接近車両も確認できる。
左右前輪付近を映すアングルは、路肩へ寄せたり狭い場所を通る時に重宝。意図せぬ接触を防ぐ。

車庫入れや縦列駐車時のハンドル操作を自動化する機能も搭載。センサーを活用し、器用に駐車する。

充実したHDMIと電源環境

リヤエンターテインメントシステムの中心となる天井吊り下げ式の9インチワイドディスプレイ。インターナビ装着車に追加できるオプション。
DC12Vアウトレット、いわゆるシガーソケットもインパネセンターに用意している。これは全車に装備される。
インパネのセンター下部にはナビ画面にスマホ内などの映像を映すためのHDMI端子とふたつのUSB端子を用意。そのうちひとつは高速充電対応の1.5Aだ。
大容量のAC100V電源は「SPADA HYBRID G・EX HondaSENSING」だけの設定でオプション。ヘアドライヤーも使える。
リヤエンターテインメントシステム装着車は後席にもHDMI入力端子を用意。場所は3列目シートの助手席側だ。

〈空調〉前席左右はもちろん後席の空調も完備

エアコンは全車とも前席左右独立温度調整式だが、上級グレードでは後席にも独立したエアコンを備える3ゾーン式、ベーシックな仕様の後席はヒーター+クーラーとなる。ハイブリッド車のエアコンはエンジン停止時でもしっかり冷風を送れる電動式コンプレッサーだ。
後席天井にも空調のコントローラーが組み込まれ、リヤエアコン装着車は写真のように液晶+スイッチのパネルを組み込む。また天井のダイヤルはインテリアライトの明るさ調整だ。

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