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ケンメリGT-R：当時のレーシングユニットが現代に甦る、まさに”GT-R” C110型スカイラインGT-R：オリジナル主義にとらわれず”乗るため”の装備を充実したケンメリGT-R
- 2020/04/07
- G-WORKS編集部
“ケンメリ”ことC110型スカイラインの“GT-R”というグレードは、伝説のS20型エンジンの搭載に加えて、たった200台足らずという少ない生産数が、さらにその特別感を高めている。その希少な車種を贅沢にも自分好みに手を加えた車輌がある
ホイールは性能重視のRAYS製TE37V（前8.5J、後ろ9.5J）16インチを装着。タイヤは前が205／45-16、後ろに225／45-16サイズのポテンザを履く。前ブレーキはRSスタート製のブレンボキットを装着して強化し、「ぶん回さなくても気持ちよさを感じられる」というコンセプトで、排気系はRSスタート製のワンオフ品を装着する。タコ足はあえて細めのφ42パイプを使い、マフラーは中間がφ60のシングルで出口のみデュアルというマニアックな仕様。
まさに「GT-R」の名に恥じない内容。詳しくご覧になりたい方は2020年G-ワークス5月号をご覧下さい♪
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