トヨタGRヤリス、ホンダ・シビックタイプR、VWゴルフGTI、ルノー・メガーヌR.S. 450万円＋αで買えるホッテストモデル ７番勝負！

• 2020/04/23

• MotorFan編集部

  

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2020年１月の東京オートサロンで発表されたトヨタGRヤリス。コンパクトなボディに強力な1.6ℓ直３ターボ、そして最新のAWDシステムを組み込んだホットハッチの登場で、にわかに活気づくこのカテゴリー。450-490万円で手に入れられるホットモデル、ホンダ・シビックタイプR、VWゴルフGTIパフォーマンス、ルノー・メガーヌR.S.トロフィーの４モデルをさまざまな観点から比較してみた。

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400万円台後半で買えるHottest Model４

　トヨタが久しぶりにリリースするAWDスポーツモデルがGRヤリス。バックボーンにあるのはサーキットではなくWRCである。GRヤリスにはモータースポーツをルーツに持つスポーツモデルらしい魅力に溢れている。価格はRZ First Editionが396万円、RZ High-performance・First Editionが456万円だ。ここでは、前後にトルセンデフを組み込んだRZ High-performance・First Editionを取り上げて、ライバルと比較していこう。

　ライバルの基準は、日本で購入できること、価格が450〜499万円、生粋のスポーツモデルであること、とした。

　エントリーしたのは、
トヨタGRヤリスRZ High-performance・First Edition：456万円
ホンダ・シビックタイプR：458万3000円
VWゴルフGTIパフォーマンス：478万9000円
ルノー・メガーヌR.S.トロフィー：489万円（6MT）
　である。

まずは、サイズ比較から

　今回取り上げた4モデルは、どれも比較的コンパクトだが、ラリーのベース車両となるGRヤリスが３ドアハッチバックで全長４m切り（3995mm）でもっとも小さい。スポーツモデルらしいワイドトレッド、低扁平なタイヤを納めるために全幅は全車1800mm超えだ。
　並べるとこうなる。

　最小のGRヤリス（3995mm）と最大のシビックタイプR（4560mm）の差は565mmとかなり大きい。ホイールベースも最短のGRヤリス（2558mm）最長のシビックタイプR（2700mm）の間にゴルフGTIとメガーヌR.S.が入る。
　では、個別にサイズを見ていこう。

GRヤリスRZ High-performance・First Edition

RZ High-performance・First Edition
全長×全幅×全高：3995×1805×1460mm ホイールベース：2558mm
トレッド：F1530mm/R1560mm
サスペンション：Fマクファーソンストラット／Rダブルウィッシュボーン
車重：1280kg
駆動方式：フルタイムAWD

VWゴルフGTIパフォーマンス

ゴルフGTI パフォーマンス
全長×全幅×全高：4275×1800×1470mm ホイールベース：2635mm
トレッド：F1530mm/R1505mm
サスペンション：Fマクファーソンストラット／R4リンク
車重：1430kg
駆動方式：FF

ルノー・メガーヌR.S.（ルノースポール）トロフィー

ルノー・メガーヌR.S.（ルノースポール）トロフィー
全長×全幅×全高：4410×1875×1435mm ホイールベース：2670mm
トレッド：F1620mm/R1600mm
サスペンション：Fマクファーソンストラット／Rトーションビーム
車重：1450kg
駆動方式：FF

ホンダ・シビックタイプR

ホンダ・シビックタイプR
全長×全幅×全高：4560×1875×1435mm ホイールベース：2700mm
トレッド：F1600mm/R1595mm
サスペンション：Fストラット／Rマルチリンク
車重：1390kg
駆動方式：FF


　サイズに関しては勝負がつくわけではないが、小さい順にGRヤリス→ゴルフGTI→メガーヌR.S.→シビックタイプRという順になる。
　ちなみに乗車定員は
GRヤリス：４名
シビックタイプR：４名
ゴルフGTIパフォーマンス：5名
メガーヌR.S.：5名
　となっている。