トヨタ新型ハリアーから次期レクサスRXを予想する TNGA GA-Kプラットフォームのモデル比較 ハリアー、RAV4と比べたら？

• 2020/04/29

• MotorFan編集部 鈴木慎一

  

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トヨタの新世代技術基盤であるTNGAのエンジン横置き用でもっとも大きなプラットフォームがGA-Kプラットフォームだ。新型ハリアーは、このGA-Kプラットフォームの上に開発されている。「GA-Kプラットフォーム」を軸に、トヨタのSUVについて考えてみよう。

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　トヨタは、TNGA（トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー）という技術基盤のうえにクルマの開発を進めている。そのTNGAには、
エンジン縦置き（FR向け）
GA-L：レクサスLS、LC、トヨタ・クラウン
と
エンジン横置き（FF向け）
GA-K
GA-C：プリウス、カローラ系、CH-R、レクサスUXなど
GA-B：ヤリス、ヤリスクロス
がある。横置き系はK→C→Bの順で小さくなる。ちなみに、GRヤリスは前がGA-B、後ろがGA-Cという変則的な造りになる。

トヨタRAV4

トヨタ・ハリアー

Toyota Highlander