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〜PIAZZA NERO XE handlingbyLOTUS〜ピアッツァのミッションを6速化!! 1989年式ピアッツァのミッションを6速化!! 〜いすゞ・ピアッツァネロ ハンドリングbyロータス
- 2021/03/29
- G-WORKS編集部
希少な車種や年月の経った旧車であってもお気に入りのクルマはいつまでも調子よく乗っていたいもの。ここではそんなオーナーの希望を実現すべくマニュアルミッションを6速化した初代ピアッツァを紹介。純正パーツが欠品になっていたり修理不能なパーツを抱えた車種も注目だ!!
この依頼を受けたブラックライン鈴木さんが考慮したのは、ボディ側の大加工をともなわずに済むようにピアッツァのフロアトンネルに収まるM／Tの選別。結果、NB８C用を使うことで、主な加工は駆動系周りでほぼ抑えられる。
「肝心の使い心地ですが、ギヤが入りやすく、ストロークも短くなって良い感じです。６速だからといって、シフトチェンジが忙しくなることはないですよ」とオーナー。ピアッツァの楽しさを引き出し、今後も安心して乗ることのできる６速M／T化。
詳しく知りたい方は2021年3月発売のG-ワークス5月号をご覧下さい♪
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