HVシステム搭載のための最適化 ホンダ・ステップワゴンのメカニズムを徹底解説！

• 2019/07/28
• ニューモデル速報

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コーナー部分の補強

①フロントバルクヘッドコーナーを補強
②フロントピラー下端とサイドシルの結合部にスティフナーを追加しボルトで締結
③センターピラー下端とサイドシル結合部のガセットを厚板化
④リヤクォーターピラー下端とホイールハウス前端結合部のパッチを厚板化
⑤ホイールハウス後端とアウターパネル結合部にブレースを追加
⑥フロントピラー上端とルーフアーチ接合部のスティフナーを厚板化
⑦センターピラー上端とルーフアーチ結合部のパッチを厚板化
⑧リヤクォーターピラー上端とルーフアーチ接合部に接着剤を塗布

ハイテン材の適用範囲を拡大

新設計のテールゲートスポラー

スパーダらしい表情のヘッドライト

クロスメンバーサンドイッチ構造

上質感を高めるパフォーマンスダンパー

各部の強化でねじり剛性も向上

専用アイテムで静粛性を向上