12月23日に受注終了! スバルWRX STIを振り返る〈第二回:S4の使い勝手を徹底チェック!〉
- 2019/12/06
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工藤 貴宏
- 目次開く
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新機能「 アイサイト・ツーリングアシスト」 の操作性は?
〈運転席まわり〉「黒+金属調縁取り」を増やして質感アップ
アイサイトの操作&表示
〈MFD、ナビ&空調〉MFDは画面が大きくなり表示が見やすく進化
〈居住性&乗降性〉全車にスポーツシートを装備 視界良好で運転しやすい
本革シートも選べる
〈室内の収納スペース〉使いやすさを具現化した収納の数々
〈ラゲッジルーム〉大型セダン並みの積載能力が自慢
注目装備
〈室内の収納スペース〉使いやすさを具現化した収納の数々
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〈ラゲッジルーム〉大型セダン並みの積載能力が自慢
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車体サイズの割に広いトランクスペースが用意されていて、容量はVDA式測定で460ℓ。9インチのゴルフバッグを4つ、機内持ち込みサイズのキャリーバッグなら5つを飲み込む優等生。最大で245サイズのタイヤを履いているにも関わらず、ホイールハウスの張り出しが小さいのもポイントだ。トランクリッドのアームはトリム内に格納されるから邪魔にならない。
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後席を前に倒してトランクスルーができるので、IKEAで組み立て式家具を買っても持ち帰れるし、スノーボードを車内に積んでゲレンデへ向かえる。
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注目装備
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モーターファン別冊・ニューモデル速報 Vol.554 新型WRX STI/WRX S4のすべて
スバルならではの“走り”進化論、ふたたび!
極められた独走の美学
ドライビングインプレッション
ライバル車比較試乗
開発ストーリー
メカニズム詳密解説
デザインインタビュー
使い勝手徹底チェック
バイヤーズガイド
縮刷カタログ
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