200万円で買えるコンパクトカー：新型トヨタ・ヤリス、サイズ、パッケージ、燃費でライバルになるのは？新型ホンダ・フィット? 新型トヨタ・ヤリス、サイズ、パッケージ、燃費でライバルになるのは？新型ホンダ・フィット、アクア、日産ノートe-POWER、スズキ・スイフト？

2019/12/30
MotorFan編集部

すべての写真を
見る

新型フィット全長×全幅×全高：3995mm×1695mm×1500mm ホイールベース：2530mm（一部予測値）

　ホンダ期待の新型フィットは、ハイブリッド系のパワートレーンを刷新する。従来のi-DCDから上級モデルが使ってきたホンダ独自の2モーターハイブリッドであるi-MMDに変更するのだ。
　これをコンパクトなフィットに載せるために、さまざまな技術的トライがなされた。

ホンダ新型フィットの「e：HEV」は、現行型からどこが変わった？ i-MMDを小型した工夫とは？

来年２月発売予定の新型フィットのハイブリッドは、現行の１モーター式i-DCDから2モーター式のi-MMDに大きく変わった。ホンダ...

個性くっきり！トヨタ新型ヤリスとホンダ新型フィット、そしてマツダ２、ヴィッツのサイズ比べどれが広い？カッコいい？

コンパクトカー市場の競争が激化している。トヨタがヴィッツをフルモデルチェンジしグローバルのモデル名である「ヤリス（Yar...

あわせて読みたい

　新型フィットについては、価格、燃費等詳細は未発表だ。しかし、価格は直接のライバルであるヤリスとほぼ同じと思っていいだろう。
　燃費データは、当然新型フィットはWLTCモード燃費となる。となるとヤリスの36.0km/ℓと直接比較されるわけだが、数年前に展開されたような「コンマ1km/ℓでもライバルを上回るために、装備を落として……」ということはなさそうだ。
　同じi-MMDを搭載するインサイトLXはJC08モード燃費が34.2km/ℓでWLTCモードは28.4km/ℓとなっている。ひと回り（いや、二回り？）大きいインサイトで28.4km/ℓなのだから、新型フィットが30km/ℓ台半ばをマークするのは確実なような気がするが、どうだろう？

　いずれにせよ、新型ヤリス、新型フィットの登場で、Bセグ・コンパクトカーの基準は大きく上がった。この２台がベンチマークとなって2020年代がスタートする。次期日産ノートe-POWER、次期マツダ２などがどう進化するのかも楽しみだ。