TOP 自動車用語 キーワードランキング キーワード注目ランキング 201 201suicide door スーサイドドア 後ろヒンジのスイング式ドア。乗降性はよいが、走行中に開いたり対向車に接触すると大事故につながるので、自殺ドアと呼ばれたことからこの名がある。しかし1990年代に見直され、前ドアを開けなければ後部ドアが... デザイン 未使用（選択必須） 202 202slow-puncture スローパンクチャー 走行中に徐々に空気が漏れて、最終的にパンクに至る現象を呼ぶ。原因は、リムバルブからの漏れやホイールのクラックからの漏れが考えられる。スローパンクチャーは水没チェックする以外に発見が難しい。トップチ... モータースポーツ 未使用（選択必須） 203 203tandem master cylinder タンデムマスターシリンダー ブレーキのマスターシリンダーで、独立した2つの油圧系統をもち、どちらか一方の系統に損傷などによる液漏れが生じても残る一方の系統でブレーキ作用を行わせるもの。フロント系統に液漏れがあるとセカンダリーピ... シャシー 未使用（選択必須） 204 204kangarooing しゃくり運転 発進時、クラッチを急にミートさせて急発進を数回繰り返す、あるいは低速段位ギヤで走行中アクセルを急に開き、エンジンから急激にトルクが働くような運転を数回繰り返すことをいう。このとき発生する車体前後振... デザイン 未使用（選択必須） 205 205shear strength せん断強さ 材料のある面に沿って滑り切るような力(せん断応力)が働くことを、せん断作用を受けるといい、そのせん断作用を受けることにより材料が破壊されることをせん断破壊という。そのせん断破壊が起きたときのせん断応... ドライブトレイン 未使用（選択必須） 206 206dual mass flywheel デュアルマスフライホイール アイドリング時や低速時は慣性質量を増大させるように、付加質量をもったフライホイールのこと。または、フライホイールにクランクシャフトのねじれや曲げ振動を動的に吸収する、ダイナミックバンパー用の質量を... エンジン 未使用（選択必須） 207 207tracking analysis トラッキング分析 周波数帯域が一定の、フィルターの中心周波数を外部信号により任意に変えて、振動騒音の周波数成分の大きさを分析すること。周波数を連続的に掃引することで一般的な周波数分析ができ、回転体の回転信号を外部信... 環境／社会／法規 未使用（選択必須） 208 208torsional rigidity ねじり剛性 車体のねじり剛性とは、車体に対して、弾性限界内の回転角を発生させるモーメントと回転角の比のこと。走行中、前後左右の4つのタイヤから入る入力は、大きさとタイミングが異なる場合が多い。これが車体にねじれ... シャシー 未使用（選択必須） 209 209vacuum plating バキュームプレーティング 真空蒸着。真空状態下で金属(通常はアルミニウム)を蒸発させて、ベースコートを塗布した対象物(おもに樹脂成形品)に付着させる工法。クロムめっきや光沢仕上げに近似させるための装飾などに使われる。蒸発させて... デザイン 未使用（選択必須） 210 210back panel バックパネル キャブオーバートラックの車室内の後ろにあるボックスとの隔壁のパネル。乗用車の車室内とトランクルームとの隔壁もバックパネルということがある。薄板軟鋼板製が使われボディシェルの強度、剛性を確保する重要... ドライブトレイン 未使用（選択必須） 211 211valve coter バルブコッター バルブステムをバルブスプリング、アッパーリテーナーに固定するために用いる、テーパー状で半割り形状の小さい部品。バルブミステムの端部に設けた溝にコッターの突起部を合わせ、2つのコッターで包み込むように... エンジン 未使用（選択必須） 212 212power drift パワードリフト 旋回中に駆動力をかけてドリフトさせることをいう。FR車において、前後輪の横滑りが同じになるように駆動力を調節すると、カーブを速く走り抜けることができ、モータースポーツの運転技術として利用される(ドリフ... エンジン 未使用（選択必須） 213 213banjo type axle バンジョー型アクスル 駆動車由のケース形状が、楽器のバンジョーに似ているのでこの名前がある。終減速装置のユニットを、プレスした上下2枚の厚鋼板を突き合わせ溶接したアクスルケースに組み込む。トラック、バスの駆動軸はほとんど... ドライブトレイン 未使用（選択必須） 214 214firing order ファイヤーリングオーダー 多気筒エンジンの点火順序のこと。例えば直列4気筒では1－3－4－2、直列6気筒では1－5－3－6－2－4、十字クランクのV型8気筒エンジンでは1－8－4－3－6－5－7－2などとなる。 エンジン 未使用（選択必須） 215 215fork-and-blade connecting rod フォーク型コンロッド V型エンジンにおいて主連接棒(メインコンロッド)の大端部にピンで結合され、他端をピストンに連結された部分の副連接棒(サブコンロッド)を有する2股状のコンロッドのこと。利点は、左右のパンクのシリンダーを、... エンジン 未使用（選択必須） 216 216fuel return フューエルリターン 燃料を燃料ポンプで加圧しエンジンに供給するとき、余分の燃料を燃料タンクに循環させること。電子制御式燃料噴射装置では、電動ポンプにより余剰の燃料を圧送しているが、アイドリング時や低速・低負荷時には、... エンジン 未使用（選択必須） 217 217primary revolution sensor & secondary revolution sensor プライマリー＆セカンダリー回転センサー 無段変速機(CVT)に用いられているセンサーで、サイドケースに取り付けられている。プライマリー回転センサーはプライマリプーリーの、またセカンダリー回転センサーはセカンダリープーリーの回転信号をコントロー... ドライブトレイン 未使用（選択必須） 218 218black flag ブラックフラッグ 規定に違反をしたドライバーに対し、白の数字で車両番号を表示した黒板とともに静止提示される黒い旗。この旗を呈示された場合、速やかにピットまたは指定場所に停止してペナルティを受けねばならない。 モータースポーツ 未使用（選択必須） 219 219platform プラットホーム パッケージングされた、基本となる車台。ステアリング、サスペンション、ドライブトレーンを含むすべての機構部品と車両の下部構造。かつてはシャシーと呼んでいた。ボディ以外の走行メカニズムを概念的に表す用... モータースポーツ 未使用（選択必須） 220 220brake by wire ブレーキバイワイヤ ドライバーのブレーキ操作を電気的に検出し、検出結果に基づいて制動力を制御する技術をいう。従来技術のブレーキは液圧、空気圧を利用した機械的な接続であるが、その一部あるいは全部を電気信号に変えたもので... シャシー 未使用（選択必須） 7312件中201-220件を表示 前へ 11 次へ