![Motor-Fan[モーターファン]](/img/common/logo.svg){kind=logo}
![モーターファンバイクス[Bikes]](/img/bikes/logo_bikes.svg){kind=logo}
- TOP
- 自動車カタログ
- 日産
- ＧＴ−Ｒ
- ＧＴ−Ｒ歴代モデル・グレード
- ＧＴ−Ｒ プレミアムエディション
日産 ＧＴ−Ｒ (2019年6月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード (ＧＴ−Ｒ プレミアムエディション)
- 新車価格 1,211 万円
- 中古車価格 1350～2490万円
| ボディタイプ | クーペ・スポーツ・スペシャリティ |
|---|---|
| ドア数 | 2ドア |
| 乗員定員 | 4名 |
| 型式 | 4BA-R35 |
| 全長×全幅×全高 | 4710× 1895× 1370mm |
| ホイールベース | 2780mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1590/1600mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1730×1475×1095mm |
| 車両重量 | 1770kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
| エンジン型式 | VR38DETT |
|---|---|
| 最高出力 | 570ps(419kW)/6800rpm |
| 最大トルク | 65.0kg・m(637N・m)/3300〜5800rpm |
| 種類 | V型6気筒DOHCツインターボ |
| 総排気量 | 3799cc |
| 内径×行程 | 95.5mm×88.4mm |
| 圧縮比 | 9.0 |
| 過給機 | ツインターボ |
| 燃料供給装置 | ニッサンEGI(ECCS)電子制御燃料噴射装置 |
| 燃料タンク容量 | 74リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
環境仕様
| 10モード/10・15モード燃費 | -km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | km/リットル |
足回り系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | 独立懸架ダブルウィッシュボーン式 |
| サスペンション形式(後) | 独立懸架マルチリンク式 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク |
| タイヤサイズ(前) | 255/40ZRF20(101Y) |
| タイヤサイズ(後) | 285/35ZRF20(104Y) |
| 最小回転半径 | 5.7m |
エンジン・燃料系
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
|---|---|
| トランスミッション | ６AT |
| LSD | 標準 |
| 後退 | 3.383 |
| 最終減速比 | 3.700 |
装備・オプション
エクステリア
| フロントフォグランプ | |
|---|---|
| リアフォグランプ | 標準 |
| キセノンヘッドランプ（HID） | |
| プロジェクターヘッドランプ | |
| フロントスポイラー | 標準 |
| リア/ルーフスポイラー | 標準 |
| リアワイパー |
セーフティ
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | オプション |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | 採用 |
| EBD（電子制動力配分装置） | 標準 |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | VDC-R（ビークルダイナミクスコントロール） ASC（アダプティブシフトコントロール） |
カーナビゲーション・オーディオ
| ナビゲーション | 標準 |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | メモリータイプ |
| サウンド（カセット&MD） | AM/FMラジオ |
| CDプレイヤー | 単装 |
アメニティ
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート（※） | 標準 |
| 運転席パワーシート | 標準 |
| 後席パワーシート | |
| ウッドパネル | |
| サンルーフ/ムーンルーフ | |
| アルミホイール | 20インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | オプション |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | メテオフレークブラックパール（Ｐ） | |
| 白系 | ||
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ダークメタルグレー（Ｍ） | |
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | アルティメイトメタルシルバー（４Ｍ） | |
| 赤系 | ||
| 青系 | ワンガンブルー（４ＲＰＭ） | |
| テール系 | ||
| パール系 | ブリリアントホワイトパール（３Ｐ） | |
| 金系 | アルティメイトシャイニーオレンジ（４ＣＭ） |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
powered by
日産 ＧＴ−Ｒ 関連記事
- 2021/06/16
- 2021/06/08
- 2021/05/06
- 2021/04/29
- 2021/01/29
- 2021/01/22
- 2021/01/16
- 2021/01/15
- 2021/01/12
- 2021/01/08
- 2021/01/01
- 2020/12/25
- 2020/12/22
- 2020/12/18
- 2020/12/15
- 2020/12/11
- 2020/12/08
- 2020/12/04
- 2020/11/27
- 2020/11/25
- 2020/11/24
- 2020/11/20
- 2020/11/16
- 2020/10/01
- 2020/09/01
- 2020/08/27
- 2020/08/26
- 2020/08/19
- 2020/08/19
- 2020/08/18
- 2020/08/15
- 2020/08/14
- 2020/07/31
- 2020/07/25
- 2020/07/06
- 2020/07/02
- 2020/06/26
- 2020/06/24
- 2020/05/31
- 2020/02/25
- 2020/02/23
- 2020/02/09
- 2020/01/22
- 2019/11/26
- 2019/11/18
- 2019/09/20
- 2019/08/16
- 2019/07/25
- 2019/07/19
- 2019/07/16
- 2019/06/05
- 2018/08/28
- 2018/07/27
- 2018/06/30
- 2018/01/30
- 2017/10/31
- 2017/09/13
- 2017/09/11
- 2017/04/30
日産 ＧＴ−Ｒ 中古車情報
日産 ＧＴ－Ｒ
トラックエディション エンジニアードｂｙニスモ ワンオーナー ＮＩＳＭＯ２０インチアルミ 純正レカロレザーシート 純正マルチ Ｂカメラ ビルトインＥＴＣ クルーズコントロール 買取車
中古価格 2300万円
日産 ＧＴ－Ｒ
ブラックエディション ・ワンオーナー ・禁煙車 ・ＭＹ２４モデル ・前後純正ドライブレコーダー ・新車ビニール付き・ＲＥＣＡＲＯ製ハーフレザーシート・プライバシーガラス
中古価格 2101万円
日産 ＧＴ－Ｒ
ブラックエディション ２０モデル プライバシーガラス フロアマットプレミアムスポーツ 社外ドラレコ ミラー型ＧＰＳレーダー ＴＶキャンセラー ＲＥＣＡＲＯ専用シート ＲＡＹＳ鍛造ＡＷ ＦＵＪＩＴＳＵＢＯチタン合金マフラー
中古価格 1525.7万円
日産 ＧＴ－Ｒ
ブラックエディション メーカーナビ バックカメラ ＢＯＳＥ ＮＩＳＭＯスポリセ 本革シート パワーシート 純正ドラレコ クルーズコントロール 純正２０インチアルミ プッシュスタート インテリキー
中古価格 1662.7万円