トヨタ スープラ (1989年8月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード (G)
- 新車価格 198 万円
- 中古車価格 275~750万円
ボディタイプ | クーペ・スポーツ・スペシャリティ |
---|---|
ドア数 | 3ドア |
乗員定員 | 5名 |
型式 | E-GA70 |
全長×全幅×全高 | 4620× 1690× 1300mm |
ホイールベース | 2595mm |
---|---|
トレッド前/後 | 1460/1465mm |
室内長×室内幅×室内高 | 1720×1400×1070mm |
車両重量 | 1370kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
エンジン型式 | 1G-FE |
---|---|
最高出力 | 135ps(99kW)/5600rpm |
最大トルク | 18.0kg・m(176.5N・m)/4400rpm |
種類 | 直列6気筒DOHC24バルブ |
総排気量 | 1988cc |
内径×行程 | 75.0mm×75.0mm |
圧縮比 | 9.6 |
過給機 | なし |
燃料供給装置 | EFI |
燃料タンク容量 | 70リットル |
使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
環境仕様
10モード/10・15モード燃費 | 10.4km/リットル |
---|---|
JC08モード燃費 | km/リットル |
足回り系
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
---|---|
サスペンション形式(前) | ダブルウイッシュボーン式コイルスプリング |
サスペンション形式(後) | ダブルウイッシュボーン式コイルスプリング |
ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
ブレーキ形式(後) | ディスク |
タイヤサイズ(前) | 195/60R15 86H |
タイヤサイズ(後) | 195/60R15 86H |
最小回転半径 | 5.4m |
エンジン・燃料系
駆動方式 | FR |
---|---|
トランスミッション | 5MT |
LSD | |
後退 | 3.768 |
最終減速比 | 3.909 |
装備・オプション
エクステリア
フロントフォグランプ | 標準 |
---|---|
リアフォグランプ | |
キセノンヘッドランプ(HID) | |
プロジェクターヘッドランプ | |
フロントスポイラー | オプション |
リア/ルーフスポイラー | オプション |
リアワイパー | 標準 |
セーフティ
運転席エアバッグ | |
---|---|
助手席エアバッグ | |
サイドエアバッグ | |
ABS(アンチロックブレーキ) | |
トラクションコントロール | |
前席シートベルトプリテンショナー | |
前席シートベルトフォースリミッター | |
後席3点式シートベルト | |
チャイルドシート固定機構付きシートベルト | |
サイドインパクトバー | |
ブレーキアシスト | |
衝突安全ボディー | |
EBD(電子制動力配分装置) | |
盗難防止システム | |
その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
ナビゲーション | |
---|---|
ナビゲーションメディア | |
サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ |
CDプレイヤー |
アメニティ
エアコン | |
---|---|
パワーウィンドウ | 標準 |
集中ドアロック | 標準 |
ステアリングテレスコピック機構 | |
ステアリングチルト機構 | 標準 |
クルーズコントロール | |
本革巻きステアリング | |
革シート(※) | |
運転席パワーシート | |
後席パワーシート | |
ウッドパネル | |
サンルーフ/ムーンルーフ | |
アルミホイール | 15インチ標準 |
分割可倒式リアシート | 分割式 |
UVカットガラス | |
プライバシーガラス |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
---|---|---|
黒系 | ブラックマイカ | |
白系 | スーパーホワイトIV | |
緑系 | ||
マルーン(茶)系 | ||
オリーブ系 | ||
紺系 | ダークブルーマイカメタリック | |
紫系 | ||
灰系 | ブルーイッシュグレーメタリック | |
黄系 | ||
黄緑系 | ||
シアン系 | ||
マゼンダ系 | ||
銀系 | ||
赤系 | ||
青系 | ||
テール系 | ||
パール系 | ||
金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
powered by
トヨタ スープラ 関連記事
- 2024/11/08
- 2024/11/01
- 2024/10/18
- 2024/08/26
- 2024/08/24
- 2021/06/29
- 2021/04/05
- 2021/01/10
- 2020/12/22
- 2020/11/28
- 2020/08/03
- 2020/07/25
- 2020/07/16
- 2020/06/18
- 2020/05/20
- 2020/05/08
- 2020/04/28
- 2020/04/12
- 2020/04/11
- 2020/04/10
- 2020/04/09
- 2020/04/08
- 2020/03/21
- 2020/02/14
- 2020/02/12
- 2020/01/23
- 2020/01/20
- 2020/01/10
- 2019/12/22
- 2019/12/15
- 2019/12/10
- 2019/11/30
- 2019/11/07
- 2019/08/16
- 2019/06/30
- 2019/06/29
- 2019/06/28
- 2019/06/27
- 2019/06/24
- 2019/06/15
- 2019/05/31
- 2019/05/29
- 2019/05/27
- 2019/05/17
- 2019/05/17
- 2019/05/17
- 2019/05/17
- 2019/05/17
- 2019/05/12
- 2019/04/20
- 2019/03/11
- 2019/02/14
- 2019/02/02
- 2019/02/02
- 2019/01/21
- 2019/01/17
- 2019/01/16
- 2019/01/12
- 2018/12/08
- 2018/12/07
- 2018/12/05
- 2018/12/05
- 2018/12/04
- 2018/10/21
- 2018/10/20
- 2018/10/18
- 2018/10/13
- 2018/10/12
- 2018/10/09
- 2018/10/07
- 2018/10/03
- 2018/08/23
- 2018/08/11
- 2018/07/16
- 2018/04/04
- 2018/04/01
- 2018/03/24
- 2017/09/29
トヨタ スープラ 中古車情報
トヨタ スープラ
SZ
中古価格 480.7万円
トヨタ スープラ
RZ
中古価格 598.8万円
トヨタ スープラ
SZ 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ドラレコ ミュージックプレイヤー接続可 オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス アイドリングストップ
中古価格 481.4万円
トヨタ スープラ
SZ-R アルミホイール キーレス オートクルーズコントロール 地デジ Bカメラ 横滑り防止 ナビTV LEDヘッドライト ミュージックプレイヤー接続可 アイドリングストップ スマートキー ドラレコ ETC
中古価格 482万円